PKP Cargo, największy kolejowy przewoźnik towarowy w Polsce, znalazł się w poważnych tarapatach finansowych. Zarząd spółki zapowiedział grupowe zwolnienia, które obejmą ponad 4 tysiące pracowników, w tym 362 osoby z Północnego Zakładu PKP Cargo. Jeszcze niedawno dochodowa spółka, która w 2023 roku osiągnęła zysk w wysokości 82 milionów złotych, w pierwszym kwartale 2024 roku odnotowała stratę w wysokości 118 milionów złotych, co stanowi spadek o 213% w porównaniu do roku ubiegłego.

„Zamówienia na przewozy towarowe spadły o 30%, a restrukturyzacja spółki nie została uzgodniona z Radą Nadzorczą. Na polski rynek wchodzi ukraiński gigant, który jeszcze bardziej osłabi naszego narodowego przewoźnika. Dlatego wspólnie z posłem Kacprem Płażyńskim dokonaliśmy kontroli poselskiej w gdańskiej siedzibie Cargo” – poinformował poseł Michał Kowalski.

Czy polski rząd celowo niszczy strategiczną dla Polski firmę zajmującą się m.in. przewozami sprzętu wojskowego, i chce oddać rynek w ręce zagranicznego kapitału?

PKP Cargo: Historia i działalność

PKP Cargo jest największym kolejowym przewoźnikiem towarowym w Polsce i jednym z największych w Europie. Spółka powstała w 2001 roku jako część grupy PKP, a w 2013 roku zadebiutowała na Giełdzie Papierów Wartościowych w Warszawie. PKP Cargo oferuje kompleksowe usługi logistyczne, łącząc transport kolejowy, samochodowy oraz morski. Świadczy usługi na przewozy towarowe na terenie Polski, Czech, Słowacji, Niemiec, Austrii, Holandii, Węgier, Litwy i Słowenii.

Problemy finansowe i restrukturyzacja

W bieżącym roku PKP Cargo boryka się z poważnymi problemami finansowymi. Spadek zamówień na przewozy towarowe, rosnąca konkurencja oraz brak uzgodnionej strategii restrukturyzacyjnej z Radą Nadzorczą doprowadziły do konieczności zwolnień grupowych. Problemy te są dodatkowo potęgowane przez wejście na polski rynek ukraińskiego giganta logistycznego, który może jeszcze bardziej osłabić pozycję PKP Cargo.

Kontrowersje i przyszłość spółki

Niektórzy politycy, w tym poseł Michał Kowalski, sugerują, że polski rząd celowo osłabia strategiczną dla kraju firmę, która zajmuje się m.in. przewozami sprzętu wojskowego, aby oddać ją w ręce zagranicznego kapitału. Kontrola poselska w siedzibie PKP Cargo w Gdańsku ma na celu zbadanie tych zarzutów i znalezienie rozwiązania dla ratowania spółki.

Wyzwania i perspektywy

PKP Cargo stoi przed ogromnymi wyzwaniami. Aby przetrwać, spółka musi przeprowadzić skuteczną restrukturyzację, zwiększyć efektywność operacyjną i konkurować z nowymi graczami na rynku. Wzmocnienie pozycji na rynkach międzynarodowych i rozwój nowych usług logistycznych mogą być kluczowe dla przyszłości PKP Cargo. Działania te będą wymagały nie tylko wsparcia ze strony rządu, ale także współpracy z pracownikami i partnerami biznesowymi.